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双层油罐百科
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选购双层油罐的过程中存在哪些误区?

添加时间:2017/07/18

双层油罐的安全性对于周边环境的安全起着重要的作用,所以我们对于双层油罐的选购也要重视起来,但是,我们发现大家在选购双层油罐时存在众多误区,接下来,小编为大家详细介绍选购双层油罐所存在的误区。
 

选购双层油罐的过程中存在哪些误区?

一、不求新求快

GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》的条文说明中,明确指出:“双层油罐是目前国外加油站防止地下油罐渗(泄)漏普遍采取的一种措施。其过渡历程与趋势为:单层罐—双层钢罐(也称SS地下储罐)—内钢外玻璃纤维增强塑料(FRP)双层罐(也称SF地下储罐)—双层玻璃纤维增强塑料(FRP)油罐(也称FF地下储罐)。”但这并不意味着我们只能选择最先进的FF型双层油罐。尽管FF型双层油罐的确拥有众多技术特点和优势,但其价格相对SF型双层油罐要高,如果一味求新求快全部应用FF型双层油罐,则会造成经济上的浪费。而SF型双层油罐也是一种非常优秀的产品。合格的SF型双层油罐寿命长于单层钢罐,而且能够实现一定水平的渗泄漏在线监测,相对适合应用在非水源保护地、非城市密集区域等渗泄漏风险相对较小的非车道下罐区,能够起到节省成本的效果。
 

二、不纯粹追求指标

以双层油罐的车道下直埋为例,“承重”和“直埋”是两个天然不同的概念。所谓“承重”,是指油罐能够抵抗来自车辆的载荷结构不发生损坏,“直埋”则要求油罐保持所有的产品性能。油罐的直埋必须对结构进行加强,而加强又分为FF罐采用的油罐外壁加强结构,以及油罐内壁的加强结构,而承受车辆载荷的又恰巧是外壁,如果仅对油罐内部进行加强,很难保证外壁的承压能力在产品直埋时,虽然油罐内部没有结构损坏,但外壁和中间层的结构性难以保证。
 

三、不空谈标准要求

好的标准必须要有好的监管才有意义,好的产品和规范必须要得到客户的认同和了解才能使整个双层油罐行业受益、使国家和人民受益。在双层罐的行业标准发布后,已经明显的起到了规范市场和指引行业发展方向的作用。但是在一些相对隐蔽的环节,如何加强监管依然是需要我们思考的问题。
 
为了保证双层油罐无故障的使用,我们在选购双层油罐时不能忽视上方为大家讲解的三大误区。

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