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双层油罐百科
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浅谈减少双层油罐的腐蚀和磨损的方法

添加时间:2017/07/26

双层油罐在使用中因其没有正确使用,常常会导致各种问题,其中,腐蚀和过度磨损都是双层油罐常见的问题,所以要加强油罐保养管理工作,从而提升使用效率,那么,我们如何减少双层油罐的腐蚀及其磨损呢?
 

浅谈减少双层油罐的腐蚀和磨损的方法

对罐罐底板实施有效的防腐措施,减少泄漏事故的发生,以延长储油罐大修周期涂料防腐是用覆盖层将金属与介质隔开,从而对金属起到保护作用。但由于覆盖层有微孔,老化后易出现龟裂.剥离等现象。若因施工质量差而产生针孔,使裸露的金属形成小阳极,覆盖层部分成为大阴极而产生局部腐蚀电池,则会更快地破坏漆膜。
油罐边缘板在罐结构中的作用十分重要,但却容易渗进水而遭受腐蚀。目前在役的储罐均未采取有效的防腐措施,要全面控制罐底板的腐蚀,除了对罐底板主体进行防护外,还要对边缘板外露部分采取有效的防腐措施。
油罐磨损会对整个油罐产品带来很大的危害,油罐运输本身就是一个高危险的工作,如果油罐真的出现什么故障,将会对整套设备以及公路造成很大的危害,更不要说埋地油罐了。
为了能够防止油罐油品损耗,当采光孔、量油孔打开时都会构成天然透风而致使油气损耗。晚气温下降使罐内气体缩短,油气凝集,双层油罐内压力会一起下降,当压力降到一定数值时,空气进入罐内,负气体空间的油气浓度下降,创造了条件。油品的蒸发丢失与油罐的充装程度和天气等有关。随着涂料技术的不断前进,符合环保需要的高固体分、无溶剂涂料将前进涂层的防腐功用,为双层油罐供应更加耐久可靠的防护。
 
所以,我们应该在油罐加热时,先打开冷凝水阀门,然后逐渐打开进气阀,以防止水力冲击损坏加热管的焊口,垫片后管子附件。

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